おおさか東線緊急停止
踏切のとこは困るなあ(´･ω･`)

— ばんちゃ (@B2T1Y7K3) Feb 4, 2023

おおさか東線新線区間唯一の踏切で
人身事故

— らんちゅう (@keikyn2011_823) Feb 4, 2023

おおさか東線乗ってたら、緊急無線鳴ってJR野江で運転見合わせ

— ５００系のぞみ＠Railway Enjoy Net　㊗20周年 (@500kei_nozomi) Feb 4, 2023

おおさか東線鴫野～JR野江間の踏切で人身事故らしい。

— ５００系のぞみ＠Railway Enjoy Net　㊗20周年 (@500kei_nozomi) Feb 4, 2023

おおさか東線で輸送障害！

— 桜　瑞穂 (@mizuho069) Feb 4, 2023

環状線止まってる。おおさか東線で接触とか

— ヴェロニク (@crz_yaozakura) Feb 4, 2023

おおさか東線での人身事故だそうで

— しぃさき (@C_Saki783) Feb 4, 2023

おおさか東線か､､､
環状線なんも悪くないのに色んな線流れこんでくるからだよ､､､

— おみそ (@mii_yuri_oji) Feb 4, 2023

おおさか東線で人身事故やのに環状線まで止まった

— metsuhi (@nandeya_owatawa) Feb 4, 2023

15:55更新

15:52頃、おおさか東線 鴫野～JR野江間で列車がお客様と接触したため、放出～新大阪間で運転を見合わせています。
運転再開は17:00頃となる見込みです。

影響線区

・おおさか東線 新大阪〜放出間 運転見合わせ

#JR西日本 #おおさか東線

— 佐川 隆司／Ryuji Sagawa (@RyujiSagawa787) Feb 4, 2023

【おおさか東線】15:52頃、JR野江〜鴫野駅間で発生した人身事故の影響で、新大阪〜放出駅間の運転を見合わせとってぴえん🥺

— ぴえん🥺大阪 (@pienosaka) Feb 4, 2023

あぶねー、新大阪からおおさか東線だと終わってたな。

— OLAF-DX (@olaf_dx1191) Feb 4, 2023

おおさか東線の人身鴫野ー野江になってるけどどういうぶつかり方？あそこ高架やで

— てっちゃんのつぶやきどころ (@Techan415) Feb 4, 2023

おおさか東線で人身事故かよ。

— いのやん (@butaneko51) Feb 4, 2023

@KS25521 あんまりおおさか東線で人身事故は聞かない気がして珍しいなと思ってます。

— ならEM120 (@nara_em120) Feb 4, 2023

おおさか東線で人身事故が起きた影響がこっちにも来た
新大阪～大阪間で防護無線受信、停車中
#人身事故
#JR西日本

— エミエミ/emiemi⛄❄ (@emiemi_maityu) Feb 4, 2023

おおさか東線の人身で発砲された防護無線のせいで大阪駅で待ちぼうけしてんのゴミ

— きよ丸 (@kiyomaru129) Feb 4, 2023

おおさか東線人身か

— Rabbit KH (@RKintetsu) Feb 4, 2023

JRおおさか東線は鴫野〜JR野江の踏切で触車事故のため運転見合せ中

— 一 課 長 (@1kachou) Feb 4, 2023

おおさか東線 > 新大阪～放出駅間は2019年3月16日に開業しましたが、上記区間の半数以上は貨物列車用(城東貨物線)として1929年に開通しており、旅客営業開始後もJR野江～鴫野駅間に1か所のみ踏切が残されています。

— CHIERI 関西β (@CHIERI_B_KANSAI) Feb 4, 2023

おおさか東線めっちゃ低い高架あるとこの上の踏切か

— seita109🌸⛓🖤ྀི (@seita109) Feb 4, 2023

@train_ttt おおさか東線の人身事故の防護無線拾ったんですね

— 近ナラ201系 (@8303kei) Feb 4, 2023

城東区内のおおさか東線に踏切ってあったかなと思ったけど、よく考えたらお寺の裏か

— 一 課 長 (@1kachou) Feb 4, 2023

接触事故のあった「おおさか東線」以外は動き出しました。
東線をご利用予定の皆さま、事前に状況をご確認くださいね。

— 松井　康祐 (@AlohaGo) Feb 4, 2023

おおさか東線【運転見合わせ】15:52頃、JR野江―鴫野駅間で発生した人身事故の影響で、新大阪―放出駅間の運転を見合わせています。(02/04 15:52)

— unko_kinki (@unko_kinki) Feb 4, 2023